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    Supra generations

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Vorstellung FBN83 und sein Supra MK5 | Forum

    FBN83 Owner
    Zitat von SupraLoom Herzlich Willkommen und viel Spaß

    Vielen Dank! Vielleicht sieht man sich ja mal auf der ein oder anderen Veranstaltung :)
    FBN83 Owner
    Moin zusammen,


    kleines Update: Ich darf jetzt die Fotos aus dem DOTZ Wheels Shooting für die 2021 Designs posten. Ich werde im Frühling auf den Suzuka Blaze in 20“ durch die Gegend rollen die ich beim Shooting montiert hatte (9x20 und 10x20) ;)


    LG

    Fabian

    The Forum post is edited by FBN83 29 '20 Nov
    McGregory Owner
    Richtig geile Fotos ? Bekommst die Felgen für das Frühjahr gesponsert? 
    FBN83 Owner
    Zitat von McGregory Richtig geile Fotos ? Bekommst die Felgen für das Frühjahr gesponsert? 

    Danke dir und ?
    nrpperformance Owner
    Echt tolles Fahrzeug !!

    Würdest du uns verraten wie du das Emblem am Lenkrad mit Sprühfolie besprüht hast? wie hast du den Rest abgeklebt? 

    Alles in eingebautem Zustand?

    LG
    FBN83 Owner

    Zitat von nrpperformance Echt tolles Fahrzeug !!

    Würdest du uns verraten wie du das Emblem am Lenkrad mit Sprühfolie besprüht hast? wie hast du den Rest abgeklebt? 

    Alles in eingebautem Zustand?

    LG

    Danke dir :)


    Klar, konnte sogar noch ein altes Foto finden :) Hatte ein Rechteck um das gesamte Logo platz gelassen - so lässt sich die Folie auf den nicht gewünschten Stellen super abziehen. Abgeklebt hatte ich aber nicht nur das Lenkrad, sondern auch das Armaturenbrett, die Mittelkonsole sowie die Fahrertüre. Ggf. etwas panisch, aber besser als überall Gimmisprenkler abrubbeln zu müssen ;)



    nrpperformance Owner
    Das heißt du hast das ganze Rechteck abgesprüht, und rundherum einfach wieder abgezogen so das die Folie nur am Chromiertem Plastik hält?

    :)
    FBN83 Owner

    Zitat von nrpperformance Das heißt du hast das ganze Rechteck abgesprüht, und rundherum einfach wieder abgezogen so das die Folie nur am Chromiertem Plastik hält?

    :)

    Exakt! Habe 6 Schichten mit je 20 Minuten Pause dazwischen gesprüht. Danach ließ sich das "Quadrat" hervorragend abziehen :)
    philippp Owner
    Moin, könntest du nochmal Bilder von der Kennzeichenhalterung machen? 

    Lg

    SebastianReschke
    Hallo Fabian,
    könntest du mir eine seitliche Halterung vermitteln?
    Wäre toll,wenn du mich mal anrufen oder über WhatsApp schreiben könntest unter 01771688800.
    Gruß Sebastian
    FBN83 Owner

    Zitat von philippp Moin, könntest du nochmal Bilder von der Kennzeichenhalterung machen? 

    Lg


    Puuh, ich gucke mal, müsste sie dazu ja demontieren.
    SupraNett Owner

    Hallo, sieht echt geilt aus, aber wer hat Dir das Fahrwerk mit dieser Einstellung denn eingetragen?

    Ich würde wetten, dass die Räder in einer schnellen Kreisbahn oder beim

    Verschrenken an der Haube  oder sonst wo schleifen. Offensichtlich gibt es unterschiede bei einer

    TÜV-Abnahmen in den Bundesländern??


    Gruß

    SupraNett


    FBN83 Owner

    Zitat von SupraNett

    Hallo, sieht echt geilt aus, aber wer hat Dir das Fahrwerk mit dieser Einstellung denn eingetragen?

    Ich würde wetten, dass die Räder in einer schnellen Kreisbahn oder beim

    Verschrenken an der Haube  oder sonst wo schleifen. Offensichtlich gibt es unterschiede bei einer

    TÜV-Abnahmen in den Bundesländern??


    Gruß

    SupraNett



    Hallo und vielen Dank,


    eingetragen hat das der TÜV Rheinland. War soweit auch kein Problem, da Fahrwerk, Felgen und Distanzen so in der Kombination dank Gutachten kombinierbar sind und es weder bei Fahrten, noch beim Verschränken zu einem Schleifen in den Radhäusern kommt.


    Falls es dir weiter hilft:


    - Fahrwerk steht auf Gutachten Minimum, also 335mm VA/HA

    - Felgen sind 9x20 ET 35 & 10x20 ET 28

    - Distanzen sind 10mm an VA und 20mm an HA pro Achse


    Ist wie gesagt absolut schleiffrei und auch in der Kombination problemlos eintragbar.


    Gruß

    Fabian

    SupraNett Owner
    Hallo Fabian,

    vielen Dank für die Info! Freut mich, dass das bei Dir geklappt hatte!


    Meine Supra kommt demnächst noch zum Lackierer. Danach sind alle Umbaumaßnahmen endlich abgeschlossen und ich kann dann auch ein paar Fotos von meiner "Black Pearl" posten...


    Lieben Gruß aus der Pfalz

    SupraNett

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