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    Supra generations

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Supra bei Test my Ride | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK4 » Technik
    TurboLogic Company
    "Japanfanatic" schrieb:

    "TurboLogic" schrieb:

    Uns hat es Like´s und Anfragen gebracht somit alles im Lot :sunglasses:



    Ich würde mal sagen Ziel erreicht :sunglasses: Gratulation zu dem Auftritt,Mario.
    Ich finde die Diskussion über die Vergleichbarkeit absolut dämlich, das ist nur pures Unterhaltungsfernsehen auf dem Niveau von RTL Tag und Nacht. Gute, seriöse Autosendungen gibt es ohnehin keine mehr im deutschen Fernsehen. Und das Sabinchen hat definitiv was auf dem Kasten.
    Worüber ich mir aber ernsthaft Gedanken machen würde sind die Bremsen. Dieser D2/KSport Mist ist ja der letzte Scheiß. Schlechter als Serie. Sowas würde ich Kunden nicht mehr einbauen, Mario shocked.png

    Danke dir :wink:

    Was die optische Zusammenstellung angeht ist das nicht von uns kreiert worden, sondern das Bodykit war schon dran...
    Jetzt ist es ab und es wurde auf LHD umgebaut und auf OEM Outfit...die Supra bleibt weiter unser Firmenrenner, jedoch diesmal mit unserer Handschrift von außen sowie das Leistungs Target der 1500ps Region soll deutlich überschritten werden ...
    Updates zum Umbau werden auf FB vorgestellt sowie hier MKIV F.
    Was die Bremsgeschichte angeht haben wir sehr gute Erfahrungen gemacht mit den D2 /K Sport /xyz Anlagen...
    Die Serienbremse is dagegen nichts...wie auch man beachte den Durchmesser sowie Stärke der Scheibe...
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