Original geschrieben von: Fusi
[QUOTE]Original geschrieben von: Japanfanatic
Das beste Mittel um die Euro2 zu erreichen, wäre wohl eine Sekundärluftpumpe zu verbauen, die im Kaltstartbereich zusätzliche Frischluft in den Auslasskrümmer bläst um den Vorkat schneller auf Temperatur zu bringen. Das ist aber alles ein Trial and Error Verfahren, es hat noch nie jemand versucht...
[QUOTE]Original geschrieben von: Japanfanatic
Das beste Mittel um die Euro2 zu erreichen, wäre wohl eine Sekundärluftpumpe zu verbauen, die im Kaltstartbereich zusätzliche Frischluft in den Auslasskrümmer bläst um den Vorkat schneller auf Temperatur zu bringen. Das ist aber alles ein Trial and Error Verfahren, es hat noch nie jemand versucht...
Ja dafür hab ich Zeit . Also ich denk mir mal mit genügend Geduld wird das schon hin haun. Versteh nur nicht ganz den technischen Aspekt: Wie soll das mit der Luft funktionieren?
@All: hat wer für mich UK SPEC Papiere? Ich weiß zumindest daß es UK Spec Fahrer gibt