en
    Supra generations

    Kaufe und verkaufe gebrauchte oder neue Teile kostenlos auf SUPRA.PARTS

    Supra generations

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Dynotuning mit John Reed 15-18 April 2009 | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK4 » Tuning
    Pages: « 1 2 3 4 5 »
    AustrianSupra Owner
    Original geschrieben von: Supraholic330
    Okay.
    Heißt das jetzt 90€, oder kommen dann noch 3x40€ obendrauf?

    Gruß Peter


    Ich würd die Stundenpauschale nehmen, dann können wir auch 10 mal testen.
    Weil auf Anhieb wird man den gewünschten Ladedruck nciht genau erwischen.
    Da kanns schon sein, dass wir 10 mal Stoff geben müssen.

    Ausserdem wäre das Testen des Ladedrucks unter Last (Bremsen des Prüfstandes) sinnvoll, um eine realistischer Belastung zu simulieren.

    Daher wäre die Pauschale sicher optimal und am kostengünstigsten.
    #41
    Pages: « 1 2 3 4 5 »
    Oxwall Community Software