Zweitens werde ich morgen mal beim Händler wegen Infos zu AUT/CH und DE Übersetzungen im Toyota-EPC nachfragen.
Eine Möglichkeit, die man noch selber probieren könnte: Wagen hinten aufheben oder Hebebühne, Getriebe auf N, Kardanwelle und ein Hinterrad markieren, dann 13 Umdrehungen am Rad machen und schauen ob sich die Kardanwelle dazu 46x gedreht hat. Am besten zu zweit durchführen

Dann weiß man ob 3.54:1 beim DE Modell mit Automatik stimmt. Oder 15 und 49 Umdrehungen für 3.27:1 beim AUT/CH Automaten.