ich habe seit Sonntag ein Problem mit dem Automatikgetriebe und zwar folgendes:
Beim Fahrstufe einlegen (Neutral auf D oder R) reagiert das Getriebe sehr ruckartig im Vergleich zu vorher und wenn die Stufe dann eingelegt ist ist der "Vorwärtsdrang", also die Kraft die auf die Hinterräder durchgelassen wird größer, man braucht mehr Bremse damit der Wagen stehen bleibt.
Nun könnte man meinen das wäre bei kaltem Motor/Getriebe wegen der erhöhten Leerlaufdrehzahl und dem kalten Öl normal, aber es tritt genauso bei Betriebstemperatur und niedrigem Leerlauf auf. Das Problem ist vom einen auf den anderen Tag aufgetreten, am SA bin ich noch ganz normal gefahren.
- Getriebeölstand ist ok
- Kein Ölverlust
- Fehler in der Getriebesteuerung schließe ich aus (keine Fehlercodes und auch keine Warnleuchten im Betrieb)
Zuerst mal hätte ich an einen Ölwechsel gedacht, allerdings ist es schwer vorstellbar das ein so plötzlich aufgetretenes Problem vom Öl hervorgerufen wird, denke eher an ein mechanisches Gebrechen?
Was das Repair-Manual dazu sagt, siehe Anhang.
Hatte das Problem schon mal jemand? Abhilfe?
