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    Supra generations

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    Supra generations

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Aussetzer bei hoher drehzahl.... Bitte um Hilfe | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK4 » Technik
    Kruzi Owner
    Hallo Leute, ich habe ein Problem.

    habe am Freitag andere Einspritzdüsen eingebaut und eine Apexi AFC Neo, um das Neo anzuschließen hab ich den Fuel Cut Defencer ausbauen müssen da das Neo auf den Gleichen Druckanschluss geht Nr 62 auf der ECU, Auto ist ein Japanimport, nun taucht folgendes Problem auf, bei Vollgas ab ca 5.500 Umdrehungen, geht die motorkontrolleuchte an der ganze wagen ruckt als bekäme er keine luft mehr, macht qausi einen starken ruck, und danach dreht er wieder weiter... weiters fühlt es sich so an als ob im zweiten turbobereich der Druckanstieg unruhiger verläuft. hat jemand eine Idee?

    Einbauten Sind Profec Oled boost Controller
    Denso Düsen 540CC
    Apexi AFC Neo
    Sard Downpipe mit Kat
    HKS Hi Power Auspuffanlage
    HKS SLD
    HKS FCD (Ausgebaut wegen AFC)
    #1
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