Owner Hallo,
habe ein Chiptuning aufspielen lassen und möchte dieses nun legalisieren lassen. Jetzt suche ich einen TÜV, der so etwas macht. Ich habe weiter keine Unterlagen zum Tuning nur die Kurven der Leistungsteigerung. Ich möchte aber nicht tausende von Euronen ausgeben, um eine Einzelabnahme durchführen zu lassen. Ich hoffe auf eure Hilfe.
Gruß
PS: Ich habe es nicht geschaftt, dieses Thema unter MK5 zu platzieren. Admin bitte verschieben. Danke.
Owner Hallo,
so wie Du das schliderst ist das m.E. leider der klassische Fall für eine Einzelabnahme - mit den entsprechenden Kosten im unteren vierstelligen Bereich. Da wirst Du nicht dran vorbei kommen, wenn Du legal bleiben willst.
Wenn Du sehr viel Glück hast erkennt der TÜV die "Leistungskurven" bezüglich der Eintragung der Spitzenleistung an, aber dann kommt auch noch ein Abgasgutachten dazu......und das muss Dein Supra auch "bestehen".....
Viel Glück !
und falls Du einen günstigeren Weg findest das Tuning zu legalisieren, dann lasse es bitte alle hier wissen.
Servus !
Hast du es irgendwie eingetragen bekommen ?Hallo,
habe ein Chiptuning aufspielen lassen und möchte dieses nun legalisieren lassen. Jetzt suche ich einen TÜV, der so etwas macht. Ich habe weiter keine Unterlagen zum Tuning nur die Kurven der Leistungsteigerung. Ich möchte aber nicht tausende von Euronen ausgeben, um eine Einzelabnahme durchführen zu lassen. Ich hoffe auf eure Hilfe.
Gruß
PS: Ich habe es nicht geschaftt, dieses Thema unter MK5 zu platzieren. Admin bitte verschieben. Danke.
Owner Hallo Moguide,
nein leider nicht. War bei verschiedenen Stellen, aber es wurde mir jedesmal eine Absage erteilt. Es gibt aber scheinbar was mit einem Chip ich glaube von Racechip für 500€ was wohl legal ist.
Gruß
Owner ...ja, Racechip GTS5 Black... bringt beim 2.0 mit original 256PS: +38PS, +70NM ...bis 10.6. gits 20%, da kostet er in der Basisversion € 524, danach wieder 699.- (App-Steuerung und Smart features würden nochmal extra kosten)....
Ist mit Teilegutachten - muss man nach dem (sehr einfachen) Einbau zu TÜV oder Dekra - kostet ca 50€ und dann noch in die Papiere eintragen lassen - kostet auch nochmal so 50.- .... dann ist alles legal...
Und die angegebenen Werte stimmen ziemlich gut (muss ja im Teilegutachten Gutachtenersteller gemessen und bescheinigt werden) - habe einen in meinem 3.0 drin (da ist der "Zugewinn" deutlich mehr)... und habe auch ziemlich genau die angegebenen Daten messen können.....
....und ich weiss - nun kommt wieder die Fraktion die auf "Zusatzsteuergeräte" schmipft - aber es ist (nach Eintragung) legal, ich kann es per APP deaktivieren und mehrere Stufen einstellen...ich brauche keine Angst vor einem Löschen/Überschreiben bei einem Softwareupdate haben..... und ICH bin damit zufrieden, das ist für MICH das wichstigste ;-)
...aber das muss jeder für sich entscheiden...
Owner Owner Ja, Racechip ist egal ob das Motorsteuergerät gesperrt ist oder nicht...es wird zwischen Sensoren (beim 3.0 sind es Ladededrucksensor, Ansaugluftsensor und Drehzahlsensor) und das Motorsteuergerät geschaltet und sendet leicht veränderte Werte an das Steuergerät, so dass dieses u.a. den Ladedruck erhöht.
Sind nur Steckverbindungen und beim 3.0 ist das in 15 Minuten eingebaut (denke mal, dass das beim 2.0 nicht viel anders ist)
