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    Supra generations

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Neuer Suprafahrer aus Österreich stellt sich vor | Forum

    Herb Owner
    Hallo!

    Bin seit heute Mitlglied hier im Forum und möchte natürlich zuallererst mich und meinen Supra vorstellen.
    Ich bin 24 Jahre alt und komme aus Wiener Neustadt welches in Niederösterreich liegt.
    Seit nunmehr 10 Jahren habe ich von einem Toyota Supra geträumt. Ich kannte das Fahrzeug aus diversen Gran Turismo Spielen sowie von Tourenwagenrennen. Doch als ich den orangenen Singleturbo in „Fast an Furious“ gesehen habe stand mein Entschluss im Jahr 2001 fest. Nun habe ich mir dank Studienabschluss und darauffolgender Berufstätigkeit meinen Traum erfüllen können.

    Bei meinem Fahrzeug handelt es sich um einen Japanimport welcher in Österreich im April 2010 einzelgenehmigt wurde. Die Einzelgenehmigung ist in Österreich eine TÜV-Komplettabnahme welche sehr kostenintensiv, jedoch für die rechtskonforme Zulassung erforderlich ist. Import deshalb, da ein österreichisches Model aufgrund der damaligen Verkaufszahl von gerade einmal 16 Exemplaren nahezu unmöglich zu ergattern ist. Von Juli bis Oktober 2010 war ich mit der Abfuhr diverser Steuern (NOVA sowie CO2 Steuer in Österreich) am Finanzamt beschäftigt. Erst wenn alle Steuern abgeführt sind, kann man Importfahrzeuge in Österreich zulassen. Am 15.10.2010 konnte ich das Fahrzeug dann endlich anmelden.

    Das Fahrzeug ist ein 1993er Non Turbo J-Spec MK4 Supra im, mit Ausnahme der Cat-back-Anlage und Faceliftfront, Originalzustand in 199 Silber mit original Turbofelgen und Turbospoiler. Das Fahrzeug ist meines Erachtens in einem hervorragenden Zustand, aber seht am besten selbst an den Bildern, die sagen bekanntlich mehr als 1000 Worte. Natürlich mussten im Zuge der Typisierung einige Umbauten (mit Originalteilen) wie Scheinwerfer etc. mangels Rechtsverkehr getätigt werden.

    Sieht euch am besten einmal die bilder an.
    Ich freue mich hier im Forum dabeisein zu können!

    mfG,

    Herb
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