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    Supra generations

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    K-Sport Bremsanlage mit CH-Gutachten | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK4 » Tuning
    007enrico
    Hallo,
    Ich bin aus der Schweiz , hab ne MKIV aus Japan gekauft und möchte ein K-Sport Bremssystem mit 56mm Bremsscheiben darunterlegen.
    Jedoch ist dafür eine CH-Abnahme bei der Firma FAKT AG notwendig. Um die Kosten für die Abnahme zu reduzieren wollte ich fragen ob sonst noch jemand aus der Schweiz, Interesse hatt an einem solchen Bremssystem für die Supra ?

    Zu den Kosten:
    Vorne
    K-Sport 8-Kolben Bremsen mit fest verschraubten

                   Bremsscheiben ø356mm, mit Stahlflexleitungen

                    und EBC Yellowstuff Bremsklötzen für Toyota

                    Supra 93-98, LK 5x114.3, VA                                                                      2‘890.00

     Hinten

                    K-Sport 4-Kolben Bremsen mit fest verschraubten

                   Bremsscheiben ø356mm, mit Stahlflexleitungen

                    und EBC Yellowstuff Bremsklötzen für Toyota

                    Supra 93-98, LK 5x114.3, HA                                                                      3‘090.00

    Das macht gesamthaft : 5980 CHF in der Standart ausführung

    Bei einem einzelnen Fahrzeug würde die Abnahme um die 5000CHF kosten (eine Festigkeitsrüfung und Materialgutachten der Scheiben und Zangen bestehen bereits).
    Diese Kosten würden sich massiv reduzieren oder auflösen je nach Absprache mit Generalimporteur . Aber zuerst muss ich wissen ob sonst Jemand Intresse hatt ein Solches System zu montieren?
    #1
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