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    Supra generations

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Fahrwerksprobleme Toyota Supra A90 im Grenzbereich - Trackday | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK4 » Tuning
    SupraNett Owner

    Guten Morgen liebe Supra-Fahrer:innen,


    ich habe in letzter Zeit in verschiedenen Foren gelesen, dass die Supra A90 Probleme mit dem Fahrwerk hätte. Insbesondere bei Trackdays soll das Fahrzeug im Grenbereich ausbrechen und wäre kaum händelbar. Die "Experten" nennen das wohl "Bump-Speer" Da auch bei den Tuning-Gipfel der Sendung Grip die Supra bei dem Drift-Wettbewerb am Ende der Sendung ausgebrochen ist, mache ich mir schon ein wenig Sorgen.


    https://www.youtube.com/watch?v=EPaYkMy0vHU


    Von vermeintlichen Experten wird folgendes berichtet:


    https://youtu.be/ph63jjJcXEk


    https://youtu.be/XSH3RgGSmF0


    Aber es gibt auch Hoffnung. Die von Bilstein haben ebenfalls ein Track-Projekt und haben der Supra das neue Gewindefahrwerk und Roll-Stabilisatoren spendiert. Damit müsste es doch klappen, oder? Schlieslich ist Bilstein nicht irgendwer!


    https://performance.bilstein.com/de/das-evo-t1-gewindefahrwerk-fur-den-supra/


    Da ich meine Supra ebenfalls mit einen Gewindefahrwerk ausgestattet habe, interessiert mich das Thema schon sehr. Mir ist selbstverständlich bewusst, das die Supra nicht in erster Linie für Trackday-Fahrten entwickelt wurde, aber ärgerlich wäre es schon, wenn es tatsächlich Fahrwerksprobleme geben sollte. Ich hatte meine Supra bisher noch nicht im Grenzbereich bewegt - ist auch nicht unbedingt mein Credo. Aber mich würde schon interessieren, wenn Ihr ähnliche erfahrunen mit den Fahrwerk gemacht haben solltet.

    Auf jeden Fall werde ich an dem Thema dran bleiben und kommende Woche bei Bistein anrufen und mich informieren.


    Bis dahin wünsche ich einen guten Rutsch ins neue Jahr


    Gruß aus der Pfalz

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